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EL Hidrogeno Combustible Verde
5.218 visitas desde el 04/02/2014
Danilo Martinez
Universidad Nacional de San Juan, Danilo Martinez Q

El Hidrogeno es el elemento gaseoso más abundante en el universo y tiene propiedades únicas en términos energéticos, en la tierra está en el aire y en la composición química del agua, el agua un recurso casi inagotable en la tierra, podría proporcionarnos hidrogeno a partir de la disociación mediante el proceso de Electrolisis, y la contaminación por el uso del Hidrogeno como combustible seria Nula.


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Hoy en día la preocupación mundial está en la contaminación y el calentamiento global y uno de los principales agentes contaminantes es el C02, proveniente de los vehículos automotores y los equipos estacionarios que consumen combustibles fósiles, por tal motivo el reto que se tiene en la actualidad es el de mitigar y de ser posible llevar al mínimo las emisiones de CO2, existen diversas alternativas tales como las que se aplican en algunos países como la de asignar un costo a la contaminación vehicular y así de alguna manera tratar de hacer conciencia en la comunidad, pero esto no ha tenido los resultados esperados, se está trabajando arduamente en las energías alternativas como la energía solar y eólicas pero esto está yendo a pasos muy lentos en comparación con la necesidad actual, y de estas dos la más eficiente ha demostrado ser la energía eólica.

Por algún motivo estos desarrollos están algo retrasados, y hoy en día se está escuchando más continuamente trabajos de investigación y desarrollo (I+D), en la producción de hidrogeno y sus aplicaciones en la línea automotriz y la generación de electricidad, en el tema eléctrico ha tenido un gran avance considerando que ya existen comunidades que están siendo abastecidas por generadores estacionarios que usan como combustible el Hidrogeno, el problema está en que la obtención de este hidrogeno es por el principio de reformado del gas Natural y de esta forma aún se está incidiendo negativamente en el medio Ambiente con Dióxido de Carbono CO2, y Monóxido de Carbono CO, entre otros como el Azufre, en la línea automotriz en los estudios iniciales se empleó esta misma técnica, pero hoy se está trabajando con hidrogeno a partir de la Hidrolisis o Electrolisis, esto tiene sus ventajas y desventajas, como ventajas esta que no contamina el ambiente siempre y cuando la energía utilizada sea del tipo renovable y la desventaja esta aun en los costos de proceso.

Es por tal motivo que en esta investigación se hace un planteamiento de análisis costo benéfico de obtención de Hidrógeno por medio de la Electrolisis mediante el uso de energías alternativas sean estas Solar Foto Voltaico, Eólica e Hidráulica principalmente aprovechando los excedentes hidráulicos, al referirnos al excedente hidráulico estamos considerando a la energía no aprovechada en periodos de valle o resto según la curva de demanda o la energía no aprovechada en los horarios nocturnos que incluso la energía tiene un costo menor.

Y las principales aplicaciones que se podrían dar a este combustible “Hidrógeno” seria para la generación eléctrica y Riego por bombeo estacionario estas dos utilidades principales ya que son necesidades comunes a nivel mundial y nos permite tener menos dedicación en el estudio del almacenamiento y Transporte que es el tema más costoso y delicado del proceso de utilización del Hidrógeno y es bien sabido que es donde los productores automotrices que están haciendo I+D en esta línea de investigación están teniendo dificultades.

Como se mencionó al utilizar el hidrógeno como combustible en equipos estacionarios, este se puede producir y almacenar en áreas periféricas a su consumo y en el caso del almacenamiento se lo puede realizar a temperatura ambiente y a presiones entre 350 y 700 Bar, que no presentan mayor riesgo aunque si ocupan un volumen considerable.

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